Mor af et ulykkesofre kræver: endelig lave niveauovergangen sikker!

Det var en besked, der sandsynligvis berørte alle med det samme:

Den 11. maj 2015 rejste en familie fra Hamburg med bil til Eiderstedt i Nordfriesland. Hun ønskede at tage på ferie der. Ved en jernbanekrydsning, som kun var sikret med en St. Andrew's Cross, kolliderede den fuldt okkuperede bil med et tog. En femårig dreng, der var i bilen, døde. De andre familiemedlemmer blev til tider alvorligt skadet.

Ulykken er særlig bedøvet, fordi det ville have været så nemt at undgå. Et trafiklys og to barrierer ville have været nok.

Moderen til den femårige Matteo, som ikke overlevede ulykken, er stadig på hospitalet med knækkede knogler. Hendes far, der kørte bilen, har alvorlige hovedskader og er i dødelig fare. Kun den toårige datter fik mirakuløst kun få ridser.

Moderen, som ikke vil blive nævnt her ved navn, går gennem den hårdeste tid i hendes liv. Ikke desto mindre har hun besluttet at handle og give mening til denne ulykke.

"En ven har fortalt mig, at i Eiderstedt har kæmpet lang tid for at begrænse alle niveauovergange," fortæller hun ChroniquesDuVasteMonde.com. "Jeg tænkte: Hvis ikke nu, hvornår skal du gøre noget?"

Så hun startede et andragende på Change.org.

"Sikker alle niveauovergange!", spørger hun i andragendet af Rüdiger Grube, leder af Deutsche Bahn, af den føderale transportminister Alexander Dobrindt og Christian Schramm fra den tyske sammenslutning af byer og kommuner.



"Det kan møde os alle"

Der er simpelthen for mange ubegrænsede niveauovergange i Tyskland, siger kvinden fra Hamburg, understreger, at ingen af ​​de fem indsatte så eller hørte toget før kollisionen.

"Det kan møde nogen af ​​os - min far var den mest carful driver jeg kender", skriver hun.

Faktisk dør hvert år i Tyskland folk på jernbanekrydsninger. Ifølge SHZ.de var der 44 landsdækkende i 2012. I Slesvig-Holsten alene er 370 af de ca. 900 niveauovergange ubegrænsede.

"Jeg kræver af det tyske kursus, Federal Transport Minister Dobrindt og Tysklands kommuner, så hurtigt som muligt at begrænse alle ubegrænsede niveauovergange, for at gøre trafiklysene meget sikrere eller i det mindste at oprette stopskilt - for det er ligegyldigt hvad det koster, at hvert ekstra menneskeliv er mere værd! ", så opkaldet.

Det kræver også en bindende tid og finansieringsplan. "Schweiz kunne være en rollemodel: der blev besluttet at sikre alle niveauoverkørsler inden 2020."



Deutsche Bahn: "Intensive uddannelsesarbejde"

På anmodning af ChroniquesDuVasteMonde.com udtrykker en talskvinde for Deutsche Bahn hendes sympati til Matteos familie: "Vi beklager meget, at den alvorlige ulykke skete ved jernbanekrydset i Garding."

Deutsche Bahn arbejder hårdt på at reducere niveauovergangen. "Nogle 4.800 systemer er blevet fjernet siden 2004, andre har været udstyret med teknisk backup eller erstattet af overkørsler eller underpasser."

Hun understreger, at jernbanen samarbejder med samfund og den føderale regering. "Alle tre partnere er kollektivt efterspurgte."

I øjeblikket er der stadig 18.117 jernbanekryds landsdækkende, hvoraf ca. 60 procent er teknisk sikret. Jernbane opererer også "intensivt uddannelsesarbejde" sammen med ADAC for at forhindre ulykker fra starten.

"Fordi en stor del af sammenstødene kunne have været undgået af trafikanternes rette adfærd," sagde talskvinderen.



Støtten giver moderen et stop i sorg

Efterspørgslen fra Matteos mor til at gøre niveauovergangen endnu hurtigere, er mange mennesker enige i Tyskland. Omkring 18.800 har underskrevet andragendet til torsdag aften. Der er altid nye.

I et indlæg viser Matteos mor overvældet af svaret og takker sine tilhængere:

"Din støtte i andragendet hjælper mig ikke kun med at håndtere den nuværende usædvanlige situation i min families liv, men det giver mig også et stort håb om at kunne gøre en forskel - at gøre alle niveauovergange i Tyskland sikrere."

Hun opfordrer også signatarerne til yderligere at offentliggøre andragendet.

For Matteo.

Vil du støtte andragendet? Her kan du logge.

Mor har været utro | Rytteriet | DR Satire (Marts 2024).



Bil, ulykke, Tyskland, Hamburg, andragende, Deutsche Bahn, Nordfriesland