Honda Jazz Hybrid: Udflugt til det grønne
Honda Jazz Hybrid er den første hybrid i det lille bilsegment
På mit drev hører jeg "Leap Frog" i CD-afspilleren. Passer på en eller anden måde. Fordi stykket er af saxofonisten Charlie Parker, der har startet en ny jazz-æra med bebop, og fordi jeg er i en Honda Jazz Hybrid, der indvarsler en ny subcompact-æra. Hybridbiler bringer en drivmix af elektrisk og forbrændingsmotor i bevægelse. De forbruger mindre brændstof end konventionelle modeller, udsender mindre kuldioxid i luften og giver batteriet energi, der ellers ville blive spildt, når man bremser eller kører ned ad bakke.
Det føles også som om jeg ikke bare lytter til "Leap Frog", men også kører rundt i byen med en lysegrøn frø. For den første Honda Jazz Hybrid har producenterne fundet en særlig lyveri - Lime Green Metallic. Så alle kan se, at det er en meget "grøn" bil. Ellers kan den 3,90 meter lange bykørsel næppe skelnes fra den vellykkede Nur-Benziner-variant, der med sin særdeles fleksible interiør bruger selv palmer og lodrette bjergcykler væk.
For at være specielt økologisk drevet skifter jeg til "Econ" -tilstand - og straks fastholdes trykket på gaspedalen, accelererer Honda Jazz Hybrid langsommere end normalt. Blümchen på displayet afslører, hvor miljøvenlig jeg i øjeblikket er på vejen. Du samler dem, mens du kører, men somme tider mister du dem, hvis du har bedømt din økologiske tilgang forkert.
Fem blomster er fantastiske, jeg kører næsten hele tiden med 4,5. , , Men så meget blomster distraherer. Det er her, jeg foretrækker at fokusere på trafikken - og på Charlie Parker. Igen "sprang frø", tak. , ,
INFO: den Honda Jazz Hybrid kører med 98 hk maksimalt 175 km / t. Dens forbrug er i gennemsnit 4,5 l / 100 km (CO2: 104 g / km). Fra 18 900 euro.
