Jaguar XF 2.2 Diesel: Økonomisk kat
Fire cylindre, otte gear: Jaguar XF 2.2 diesel
Jeg så ham igen i morges - hoppe Jaguar på en bilhætte. Symbolisk figur for klasse, magt og dynamik, perfekt pasform til den eponymous salong sedan. I mellemtiden gitteret af en mere dynamisk udseende Jaguar XF 2.2 graces. Diesel, men kun en kattens hovedmærke, beskyttelse af fodgængere. Hvad jeg har det fint, men helt medlidenhed.
Jo mere imponerende er den tekniske premiere for 2,2 liter turbodiesel, ifølge selv-PR? Den mest brændstofeffektive Jaguar, der nogensinde eksisterede?: 190-hestekræfteren er tilfreds med fire cylindre, er med sin nye otte-trins gearkasse stadig meget hurtigt på vejen og reducerer takket være et specielt udviklet, meget lydhurt stop / start system, forbruget af Jaguar XF 2.2 diesel til 5.4 liter liter.
De rolige kørselslyde forsvinder næsten helt, når jeg tænder det 17-højttalers stærke lydsystem fuldt ud. Noget for rastløs, jeg finder kun træmetalmixet i indretningen og lidt for moderigtigt knappen i stedet for en håndtag.
Men sporty kørsel og glider stadig forsigtigt, det var og forbliver Jaguar for mig. Selv uden en kat på den varme køler.
INFO: Jaguar XF 2.2 diesel
Længde / bredde / højde: 4,96 / 1,88 / 1,46 m
motor: 190 hk
tophastighed225 km / t
forbrug: fra 5,4 l / 100 km (CO2: 149 g / km)
bund Pris: fra 44 900 euro
