Juridisk kørselslov: Hvorfor UPS-drivere ikke skal dreje til venstre
Den amerikanske pakkeleveringstjeneste UPS (United Parcel Service) er kendt for sine strenge arbejdsretningslinjer. En af dem er, at UPS-chauffører kun må undlade at dreje til venstre i ekstraordinære tilfælde. Skrå - eller ej?
Det højre-vendte bud lancerede virksomheden for mere end ti år siden i USA, efterfulgt af Tyskland senere. ? Turerne i vores leveringskøretøjer er også orienteret til højre ?, sagde Holger Ostwald, talsmand for UPS Tyskland, til Geo.de.
Hvad er så dårligt ved at dreje til venstre?
UPS nævner fire vigtige grunde til det højre vendebud: Det sparer tid og penge, er mere miljøvenligt og sikrere.
Logistikfirmaet har endda udviklet et navigationssystem, der søger alternativer til at dreje til venstre. I henhold til sine egne udsagn sparer UPS ca. 38 millioner liter brændstof om året og reducerer dermed tilsvarende CO2-emissionerne. Fordi venstresvingere ofte er nødt til at vente længere på et grønt trafiksignal og derefter endda den møtende trafik ret i vejen.
"Føjet til sikkerhedstruslerne," sagde UPS-talsmanden til Geo.de. En undersøgelse af ulykkesforskerne i General Association of the Insurance Industry (UDV) har faktisk vist, at venstresving er farligt end højre. Alene i Tyskland ville cirka 18 mennesker om dagen blive såret af et køretøj med venstre sving, hver anden dag er der statistisk endda en dødelighed. For at undgå denne risiko for ulykker er pakkeleveringstjenesten klar til at acceptere omveje.
Om pakkeudleveringen faktisk bruger mindre brændstof på trods af længere rejsetider, testede den amerikanske tv-serie "Mythbusters". Resultatet bekræftede udsagnene fra pakkeleverandøren: Højre sving reducerer brændstofforbruget.
Strenge regler ved UPS
Det amerikanske selskab er kendt for sine strenge regler. Drivere skal blandt andet vise et bestemt udseende. En mand med fuldskæg og T-shirt fra Grateful Dead findes ikke på UPS, sagde Tysklands chef Frank Sportolari til "Welt":? En stærk virksomhedskultur er som en god familieuddannelse. Det gør arbejdslivet lettere.
Forresten: I modsætning til hvad der er almindelig tro, er UPS-parcelleverandører veluddannede og godt betalte? ofte endda over taksten.
