VW Up: Opdrevet
VW-up finder ChroniquesDuVasteMonde.com redaktør Insa Winter ideel som en by runabout
"Italienerne kører ganske vanvittige, men de accepterer at du kører på samme måde," min passager forsikrer mig, "og hun har ret." Wolfsburgerne har omhyggeligt valgt dette baggrund for præsentationen af deres VW Up. Midt i dette glider vi mod havet på "Via Aurelia". Jeg tror, med tanke på Romers bil temperament, er VW Up bare et par minutter væk Kom ind og ud, selv op ad bakke uden problemer - sådan må det være.
Med åbne vinduer kommer der næsten en lille konvertibel følelse (den sjove strandbuggy-version er for tiden kun en god konceptmodel). Behageligt nemt at styre VW Up, kun hurtige sprøjter er ikke i det, men motoren er undertiden så stille, at jeg spekulerer på, om han selv løber.
Det bliver hårdt senere, da vi kommer til at føle brostenene meget tydeligt i smalle gader. I den tætte stop-og-gå-trafik omkring Colosseum lærer jeg italienskernes entusiasme rigtig godt. De baserer sig, bølger og råber. Hvorvidt noget er galt med bilen? Tværtimod. "Er det den nye Lupo?" Spørg mig i brudt engelsk en italiener, der læner sig på siden lane langt ud af vinduet. Jeg er målløs. Jeg ville ikke bemærke VW Up i denne farverige flok andre mini-mobiler. "Nej Modello nuovo", jeg bryder i syd. "Ingen Lupo ... ingen ræv ... È il nuovo Up!"
Jeg vil vædde på, at denne spontane interesse også vil vise i andre storbyer. Så så: op, op og væk ...
Ved overdragelsen af nøglerne på hotellet er jeg glad: ingen ridse i malingen! På trods af stramme kurver, mikro-parkeringspladser og breakneck driving stil af romerne. Men jeg tilpassede mig det hurtigere end jeg burde faktisk være flink. I slutningen siger min co-driver: "Fantastisk tur!" Uuups, betyder hun mig nu? Eller VW Up?
INFO: VW Up
Længde / bredde / højde: 3,54 / 1,64 / 1,48 m
motorer: 60/75 hk
tophastighed: 171 km / t
forbrug: fra 4,2 l / 100 km (CO2: 97 g / km)
pris: fra 9850 euro.
