Meget støj - og videre?
I sidste uge havde vi støjdagen, men for de fleste af os er hver dag en dag med støj. Fordi vores miljø bliver højere: Ifølge en undersøgelse fra Forbunds Miljøagentur føler 80 procent af tyskerne nu irriteret af støj. Det er meget mere end tyve år siden, og årsagen til dette er frem for alt den stadigt stigende trafik på vej, jernbane og i luften.
Irriteret om unødvendige IGeL tilbud: ChroniquesDuVasteMonde forfatter Antje Kunstmann
Selv om biler er blevet meget mere støjsvage, og nye vejoverflader dæmper drivstøj. Men alt det hjælper ikke, da flere og flere biler ruller på vores veje. Samtidig cirkler flere og flere fly over os. Mange lufthavne er blevet opgraderet i de seneste år, og antallet af start og landinger er støt stigende.
For dem, der bliver på jorden, får turbinernes støj virkelig på deres nerver. For kun lyd fra luften forstyrrer mere end måles på det rent fysiske lydniveau. Flystøj vejer tungt, fordi det er svært at lokalisere og derfor mere truende end trafikstøj på grundniveau. Resultatet: vi kan koncentrere os værre og vores mentale kapacitet falder.
På næste side: Hvad der skete efter at München lufthavn blev flyttet.
En europæisk undersøgelse med over 2000 børn fra fire lande viste: de højere flyvemaskiner brøler over klasseværelserne, de værre elever lærer at læse. Da München lufthavn blev flyttet for omkring ti år siden, foruden læserikompetencer, sank elevernes hukommelse og motivation også i den nye tilgangsbaner. Omvendt blev de børn, der endelig havde genoplivet deres fred ved siden af de nedlagte baner, forbedret.
Støj påvirker ikke kun vores psyke, men forårsager også stress for hele kroppen. Kvindernes sundhed lider tydeligvis: At leve i et støjende miljø øger risikoen for hjerteanfald hos kvinder med mere end tredobbelt og dermed betydeligt mere end hos mænd, ifølge en undersøgelse fra Berlin Charité. Om natten er vores ører endnu mere følsomme: Vejstøj på 55 decibel (standardværdien er 65 decibel) forstyrrer kardiovaskulærsystemet, immunsystemet og stofskiftet.
En yderligere undersøgelse viste, at læger rundt om i lufthavnen Köln-Bonn, for hvilket der ikke er noget forbud mod natflyvninger, klart ordinerer flere antihypertensiva, cirkulerende lægemidler og sovende piller som i mere rolige boligområder. Narkotikaforeskrifterne steg hos kvinder betydeligt højere end mænd, nogle gange endda mere end to gange.
På næste side: Hvad ændrer sig i sommer med hensyn til støjbeskyttelse.
Så problemet er kendt: Støj gør dig syg. Derfor beskriver WHO det også som forurening, og for at beskytte vores helbred nævnes betydeligt lavere lydgrænser for dag og nat, end det gør i dag. Det europæiske miljødirektiv kræver også, at byer og kommuner sænker støjniveauet. Og nu er det tid til at starte: Efter først at kortlægge støjforureningen skal der opstilles såkaldte støjhandlingsplaner inden midten af juli.
Det vil være interessant at se, hvordan disse ser ud. Fordi støjkontrolforanstaltninger er dyre og upopulære - så snart de er imod økonomiske interesser. Især når de betyder en begrænsning for de støjmakere selv, som f.eks. Hastighedsgrænser. Især beboere i adgangskanaler, der klager over stigende støj, ses ofte som spoilsports, da voksende lufthavne bringer job og penge til offentlige kasser.
For godt hundrede år siden profeterede nobelpristageren Robert Koch, at man en dag skulle kæmpe for støj lige så ubarmhjertigt som koleraen og pesten. For mange er dette punkt for længst blevet nået, men indtil nu har deres ønske om roligt næppe hørt. Lad os håbe at dette ændrer sig fra sommeren.
Hvilken støj irriterer dig?
Fortæl os din mening: Hvilken slags støj irriterer dig specielt? Hvordan beskytter du dig selv herfra? Brug vores kommentarer!
