Derfor har hvert flyvindue et mini-hul
Før eller senere vil nogen, der har været i stand til at få fat i et vinduesæde i flyet, se det: det lille hul, som om det var blevet gennemboret med en nål i glasset. Men hvorfor er den der? Skal fly sprænges under fremstillingen som påskeæg? Eller er vinduet måske endda beskadiget?
Bare rolig: Naturligvis det lille hul i vinduet, fordi det udfører en vigtig funktion:
Åbningen regulerer lufttrykket inde i vinduet, som konstant ændrer sig undervejs.
Flyvinduer består af i alt tre lag, hvoraf frem for alt det ydre og det midterste lag fungerer som afskærmning udefra. Jo højere flyet flyver, jo lavere er lufttrykket - så inde i kabinen skal lufttrykket kunstigt øges, så ingen mister bevidstheden. Omvendt sænkes presset på landingsfremgangsmåden igen, fordi du er tilbage i en zone med "normalt" lufttryk.
Det lille hul tjener som en "buffer", gennem hvilken luften kan strømme frem og tilbage på en kontrolleret måde. Det beskytter således det midtre vindueslag mod at skulle fange hele kraften i trykændringen. En mini-åbning, som er en enorm hjælp! Nu vil vi kun gerne vide, hvorfor kringleposerne, der distribueres undervejs, skal være så små ...
